焦点简讯:【配套】MTEE、Storm共同研发甲醇/柴油双燃料改装设备

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三菱涡轮增压器和发动机欧洲公司（MTEE）已与Storm Group签署一份意向书（LOI），将共同开发用于内陆航运的甲醇/柴油双燃料改装设备。

根据意向书，MTEE和Storm拥有共同目标，旨在为三菱船用发动机开发双燃料甲醇/柴油改装设备，并将与August STORM、Scandiesel、Emigreen和Hybrid Ship Propulsion等公司合作。

Storm Group旗下的Koedood Marine Group负责推广这项新技术。

August STORM GmbH & Co.KG有关人员表示：“与其他行业一样，商业船舶也会产生温室气体排放，约占全球二氧化碳排放量的3%。但问题的本质不在发动机，而是化石燃料的使用，因此需要改变这种运营方式。”

MTEE称：“我们已经提出了能源转型倡议，旨在使发动机行业脱碳，特别是在海运市场。通过优先开发船用发动机的双燃料甲醇/柴油改装设备，MTEE朝着实现可持续发展目标迈出了重要一步。”

据了解，内陆航运在欧洲的货物运输中具有重要作用。根据合作伙伴的说法，内陆航运脱碳对于减少全球排放至关重要，为了应对这一挑战，MTEE决定投资开发新技术（如氢和甲醇）。而甲醇作为船用燃料的主要优点之一就是排放低。与传统的船用燃料相比，甲醇可以大幅减少硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）和温室气体等污染物质的排放。

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